Publicidade

Ao assumir a Prefeitura de Rondonópolis em janeiro deste ano, Cláudio Ferreira herdou uma cidade marcada por gargalos no trânsito, frota sucateada no transporte coletivo, falta de infraestrutura cicloviária e ausência de planejamento. Em poucos meses, a nova gestão iniciou uma verdadeira transformação na mobilidade urbana da cidade.

A equipe técnica da prefeitura também implantou mudanças no sentido de algumas ruas e liberou trechos que antes estavam mal aproveitados, com o objetivo de melhorar o fluxo e aumentar a segurança. Essas alterações, acompanhadas por sinalização adequada, já apresentam impacto positivo em bairros onde antes o trânsito era caótico.

Outra novidade foi o lançamento do projeto da ciclovia com 12 km de extensão, que promete garantir segurança para ciclistas e incentivar o uso de transportes alternativos. A iniciativa vem somar aos esforços por um trânsito mais humano e sustentável.

A gestão também apresentou os projetos dos novos viadutos, que visam eliminar os gargalos em pontos críticos da cidade. Além disso, mudanças no sentido de ruas e liberação de vias foram colocadas em prática para melhorar a fluidez e a segurança no tráfego urbano.

No transporte público, Cláudio Ferreira reduziu a tarifa de R$ 4,10 para R$ 3,00, um alívio para o bolso da população. Além disso, aumentou a frota de 22 para mais de 50 ônibus em circulação, todos equipados com Wi-Fi e ar-condicionado.

Outra inovação foi o desenvolvimento do aplicativo “Cadê o Busão”, que permite acompanhar em tempo real a localização dos ônibus. A ferramenta oferece mais previsibilidade e segurança para os usuários do transporte coletivo.

Essas medidas representam um salto de qualidade na mobilidade urbana de Rondonópolis e são reflexo de uma gestão comprometida em resolver os inúmeros problemas deixados pela administração anterior.